Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть вторая. Алтай. В поисках приключений. Улаганский тракт
В селе Акташ в сторону от Чуйского тракта начинается Улаганский тракт. После села Улаган прямо до поселка Балыктуюль и далее направо и дорога приведет нас на самый крутой перевал горного Алтая – Кату-Ярык. По которому можно спуститься в долину реки Чулышман.
Километров через 15 после Акташа дорогу зажимают отвесные скалы. Это место называется Красные ворота из-за красного оттенка горной породы. Тут же бурлит небольшая, но шустрая речка Чибитка.
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть вторая. Алтай. В поисках приключений. Чуйский тракт
Чуйский тракт считается одной из самых красивых автодорог в мире. Степи, горные перевалы, снежные вершины и быстрые реки – всё это открывается взору и просто сносит крышу от увиденного.
Современный Чуйский тракт начинается от Новосибирска и заканчивается на границе с Монголией. Итого 968 километров. Но интересен именно отрезок пути начиная от Бийска, где раньше начинался исторический Чуйский тракт. Называние берет от реки Чуи, вдоль которой и проходит, точно повторяя ее изгибы.
Сначала Чуйский тракт это небольшие горы, покрытые лесом. Коровы тут гуляют, как в Абхазии, то есть везде, где вздумается.
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть вторая. Алтай. В поисках приключений. Чемальский тракт
Каждое утро на Алтае начиналось с кружки свежесваренного кофе и ложечки алтайского мёда:
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть вторая. Алтай. В поисках приключений. Барнаул и Горно-Алтайск
Ну, наконец-то, наш первый день на Алтае. Утром мы в Барнауле (столица Алтайского края), а после обеда уже в Горно-Алтайске (столица республики Алтай). Благо расстояния пошли небольшие.
Барнаул просто порвал в клочья мои представления о городе. Я думала, что он такой небольшой, больше провинциальный. А там есть Ашан, Макдоналдс, магазин мЕтро и еще много чего. Нам скорее хотелось увидеть горный Алтай, поэтому Барнаула на фотографиях лишь капля.
Вид с моста через Обь на нагорный парк:
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть первая. В поисках лета. Омск и Новосибирск
Сразу скажу, лета в Омске мы тоже не нашли. Около +20, но очень сильный и ледяной ветер. Прям вот всю душу вынул, пока мы завтракали и собирались. Разве что суслики позабавили. Фото из серии «найди суслика» :)
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть первая. В поисках лета. Челябинск и Курган
Дорога от Уфы до Челябинска очень живописная. Еще бы, переваливаемся через Уральские горы, из Европы в Азию :)
Кстати, не только в Тулу со своим самоваром не ездят, но и на Урал. Очень уж их много вдоль дороги продают.
Ближе к Челябинску горные пейзажи превратились в равнинные с целыми березовыми рощами до горизонта. Ну да, да, ленивая попа, снимала на ходу из машины :)
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть первая. В поисках лета. Уфа
Весь следующий день до самого вечера ехали, ехали, ехали… То солнышко, то грозовые ливни. Блин, реально задолбала эта сырость.
В Татарстане трафик на дороге не большой, населенных пунктов не много.
В Башкирии повсеместно качают нефть.
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть первая. В поисках лета. Казань
На подъездах к Казани живописные Волжские разливы:
Алтай-Монголия-Байкал 2017. Часть первая. В поисках лета. Нижний Новгород и Чебоксары
Первая половина лета 2017 не баловала нас теплом, поэтому было принято решение ехать, искать лето самостоятельно.
Выезжали из дома утром 8 июля под низкими серыми облаками и проливным дождем. Температура воздуха +10, с собой у нас автохолодильник, в котором +14, шутили, будем греться :)
Первый день транзитом Переславль-Залесский, Ростов Великий, далее на Иваново (это мы так пробку на трассе М-7 «Волга» объезжали), поздним вечером Нижний Новгород. Здесь лета тоже нет, +13 и все тот же дождь. Вид с Потемкинской лестницы:
Ночь музеев в Туле
В Тулу из Ясной Поляны вернулись уже совсем вечером. На закате прогулялись по кремлю. Народу очень много, еще больше ненормальных фанатов Спартака, орущих кричалки.
Ансамбль Тульского кремля:
